爬行

1.外界空氣進(jìn)入缸內(nèi)；

2.密封壓得太緊；

3.活塞與活塞桿不同軸，活塞桿不直；

4.缸內(nèi)壁拉毛，局部磨損嚴(yán)重或腐蝕；

5.安裝位置有偏差；

1.設(shè)置排氣裝置或開動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)迫排氣；

2.調(diào)整密封，但不得泄露；

3.校正或更換，使同軸度小于0.04mm；

4.適當(dāng)修理，嚴(yán)重者重新磨缸內(nèi)孔，按要求重配活塞；

5.校正。

             沖擊

1.用間隙密封的活塞，與缸筒間隙過大，節(jié)流失去作用；

2.端頭緩沖的單向閥失靈，不起作用。

1.更換活塞，使間隙達(dá)到規(guī)定要求，檢查節(jié)流閥；

2.修整、研配單向閥與閥座或更換。

      推力不足，速度不夠或逐漸下降

1.由于缸與活塞配合間隙過大或O形圈損壞，使高低壓側(cè)互通；

2.工作段不均勻，造成局部幾何形狀有誤差，使高低壓腔密封不嚴(yán)，產(chǎn)生泄漏；

3.缸端活塞桿密封壓得太緊或活塞桿彎曲，使摩擦力或阻力增加；

4.油溫太高，粘度降低，泄漏增加，使缸速度減慢；

5.液壓泵流量不足。

1.更換活塞或密封圈，調(diào)整到合適的間隙；

2.鏜磨修復(fù)缸孔徑，重配活塞；

3.放松密封，校直活塞桿；

4.檢查溫升原因，采取散熱措施，如間隙過大，可單配活塞或增裝密封環(huán)；

5.檢查泵或調(diào)節(jié)控制閥；

            外泄漏

1.活塞桿表面損傷或密封圈損壞造成活塞桿處密封不嚴(yán)；

2.管接頭密封不嚴(yán)；

3.缸蓋處密封不良。

1.檢查并修復(fù)活塞桿和密封圈；

2.檢修密封圈及接觸面；

3.檢查并修整。